Localidades del Partido de 9 de julio
Incluiremos
aquí información de cada una de las localidades correspondientes al Partido
de 9 de Julio.
Localidades del Partido :
Dudignac, Quiroga, French, Patricios, La Niña
,Carlos María Naón ,El Provincial, Morea ,12 de Octubre ,Dennehy, Norumbega ,Bacacay
,Fauzón
.

Quiroga
Fundación:
18 de Diciembre de 1905.
Patrona:
Nuestra Señora del Carmen
Fiesta
Patronal:16 de Julio
Fundadores:
Alfredo Demarchi
El Socorro era una
más de las estancias de la zona. Su dueño era Don Alfredo Demarchi (bisnieto
por la rama materna de facundo Quiroga)
La empresa
Ferrocarril Oeste (inglesa) en el año 1903 comenzó a extender un ramal de
Olascoaga a Timote cuyas vías pasaban por dicho campo. En sus posesiones se
levantó la estación ferroviaria.
Ante este hecho,
el dueño de las tierras donó al gobierno nacional los terrenos adyacentes a
la estación para la posterior creación de una población; el gobierno
los fraccionó y la firma Willams realizó el remate de los mismos el 12
de febrero de 1905 a precios muy bajos para facilitar su adquisición.
A la estación
creada se le dio el nombre de Quiroga y fue inaugurada el 29 de Noviembre de
1905. A partir de entonces se empiezan a instalar en las cercanías familias
que se dedican al cultivo de la tierra, al comercio, o como empleados del
ferrocarril, dando vida al pueblo al que se le dá el nombre de su fundador :
Alberto Demarchi.
El Lugar que hoy
ocupa la plaza fue laguna y pajonal habitados por pájaros y animales
característicos.
Dudignac
Fundación:
8 de Junio de 1911
Patrono:
San José Obrero
Fiesta
Patronal: 19 de Marzo
Fundadores:
Ezequiel Dudignac
El indio era dueño
y señor de estas extensas llanuras pues asolaba con sus malones continuos
las poblaciones; decir Calfucurá era sentirse aterrorizado por tantas
atrocidades que se decían, y hasta lo más curtidos guerrilleros se
sobrecogían al sentir su nombre pues diezmaba animales, destruía viviendas,
etc.
Por esos años
llegó un joven de 30 años decidido a fundar un pueblo al que le pusieron su
nombre: Don Ezequiel Dudignac, que era propietario de "La Avanzada"
llamada así por haber estado en ese lugar los últimos malones de los indios.
Dudignac fue
fundado el 8 de Junio de 1911; tuvo origen al poner la línea férrea del
ferrocarril Midland que une las estaciones de Alsina y Carhué, realizándose
el primer remate de tierras el 24 de diciembre de 1911.
El pueblo consta
de 84 manzanas y 32 quintas en la zona rural.
Su fundador
falleció en Buenos Aires el 22 de abril de 1915.
La Escuela nº 15
fue fundada el 17 de octubre de 1914 y comenzó a funcionar en el galpón de
la Estancia "La Avanzada" atendida por la maestrea Liberarta de Cornell, el
día 22 del mismo mes.
El 1º de diciembre
de 19146 se celebró una Asamblea General para construir una Cooperadora de
Electricidad.
En la Escuela nº1
15 funciona la Escuela Vespertina Nº 49. En 1926 salió el periódico
"Escúchame" editado por los alumnos de la Escuela nº 15.
En 1953 se creo el
Colegio Ciclo básico, que luego fue la Escuela Nacional de Comercio.
French
Fundación:
27 de Noviembre de 1887.
Patrona:
Nuestra Señora de la Asunción.
Fiesta
Patronal: 15 de Agosto.
Fundadores:
Alfonso de la Ferrere .
El pueblo tiene origen en la ley de
Centros Agrícolas de 1887 de que sus más entusiasta propulsor fue el
Gobernador Paz del que fue Ministro el Dr. Gonnet de fundamental actuación.
Las Tierras fueron pobladas al exterior
de la línea de fronteras en 1871 por Alberto Trejo, el que 7 de noviembre de
ese año solicitaba la concesión de 4 leguas y media de las que se les da 2
leguas cuadradas. El Señor Trejo se conforma y se escritura.
El limite Noreste es vendido, el que se
reserva para ejido. Como el Gobernador no la uso, Trejo la pide y se
lo ssatisface.
Fallecido éste se hace la mensura y la
sucesión vende a Carlos Saavedra y Alfonso Laferrere, pero como la
superficie del terreno es mayor que lo de la mensura, Laferrere lo compra y
se escritura todo a su nombre. Luego el 25 de Octubre de 1888 se presenta al
gobierno pidiendo la formación del Centro Agrícola en tierras de su
propiedad, proponiendo el nombre de Manuel Gonnet y que se desarrollará
sobre 9299 has, 17 am y 354 ca.
El poder ejecutivo concede la
autorización para formar la población el 23 de noviembre.
Se dividió el centro en 175 chacras, 31
quintas y además de las manzadas de 100 por 100 varas.
El gobierno resolvió ensancharlo y
expropió luego al señor Laferrere las 2 leguas de reserva para French y
elijio de 9 de Julio.
French esta dado por homenaje al Coronel
Domingo French que se distinguió en las invasiones inglesas alcanzando
el grado de Tte.Cnel. Fue Caudillo en la Semana de Mayo. Luego fue
organizador del Regimiendo La Estrella y recurrió en auxilio del
ejército del norte en 1815.
La Niña
Fundación:
1912
Patrona:
La Virgen Niña
Fiesta
Patronal: 8 de Septiembre.
Fundadores:
Elisardo Cascallar y Alfredo Izaguirre.
Se halla situada en la líea a Gral
Villegas y a 45 km de 9 de Julio.
La estación fue fundada en 1911 por lo
señores Elizardo Cascallar y Alfredo Izaguirre.
Cerca de la
localidad, de acuerdo a algunas referencias, quedaron restos de viejos
fortines, indicio del lugar habitado por indios reemplazado luego por
colonos hasta que el ferrocarril trajo el progreso formándose la
población.
Patricios
Fundación:
10 de Marzo de 1910
Patrona:
Virgen Inmaculada Concepción de Maria
Fiesta
Patronal: 8 de Diciembre
Fundadores:
Ferrocarril Compañia General de Buenos Aires
Su nombre dado en
honor del Regimiento de Infantería compuesto por criollos, de acción
distinguida durante las invasiones inglesas. Está en el cuartel 3º con una
extensión de 185 km2.
En el punto donde
la Compañía de ferrocarriles de Buenos Aires había construido la estación
Patricios, la Compañía Inmobiliaria Franco Argentina hizo delinear y
amojonar en diciembre de 1909 por el Ing. Antonio J. Carballo un pueblo en
forma rectangular poniendo en remate el día 8 de Mayo de 1910 los solares y
quintas por el martillero Nicolás Robbio en la ciudad de 9 de Julio.
Entre los primeros
habitantes se encuentra Curti, Vadillo, baraibar, Fredes, Garcia, Carbajal,
etc. Antes el pueblo tenía como centro la plaza, pero al instalase las vías
férreas y los talleres, la población se concentró hacia el lado de la
estación.
Entre las casas se
conserva una de fundación y es la que luego habilitó la Familia García.
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